來到高公局也快兩年了
想說再待也不知道可以待多久
為了怕以後遺憾
所以說啥都要到斜張橋看一下
話說那天天氣晴朗炎熱
剛好送試體到高雄小港的實驗室
想說今年的三標都完成了放鬆一下
就連絡了剛吊到屏東段的同梯
請他幫忙帶一下
走國三到斜張橋北端
車就停在路旁的停車彎
走路肩道斜張橋
天空很藍
斜張橋看起來很有氣勢
四點式吊帶加安全繩還有頭盔跟頭燈
很少用這樣的角度看斜張橋
走在路肩沒有穿反光背心
其實是有點不符規定
由橋面上向西往領口的方向看去
就在A字型橋墩旁有個小樓梯
可以鑽到下面
到達的位置
是A字的那一橫
這位是同梯的
臉沒有打馬賽克
希望他不要介意
從人孔蓋往下進到A字的橫向通道
通道裡面
有很多鴿子的巢也有鴿子蛋在裡面
由通道的開孔往南邊的橋墩望去
A字橋墩橫線以下的斜邊
開始沿著橋墩往上爬
這還只是開胃小菜
上到上層的平台
從這裡開始
有電梯跟爬梯可以選擇
再笨的也知道坐電梯
到這裡因為空氣不流通
已經是滿身大汗
但是還笑得出來
電梯另一側的爬梯
只能望梯興嘆
這不是普通人可以爬得上去的
電梯一路沿斜邊往上
可以到達A字的尖端的下緣一點點
這是限三人乘坐的小電梯
第三站
這裡是A字尖端下元的一點點
看得出來
爬梯還是斜的
到達A字尖端和上方垂直段的交接處
垂直段的兩側都有爬梯
但是只有一側有安全索
我們這種菜鳥
當然是安全第一啦
開始垂直段的攀爬
根據官方數據
這一段才60公尺而已
可是往上看
怎麼好像看不到盡頭的樣子
扣在安全母索上的扣具
很像是登山用的
可以上下自由滑動
但是快速向下時會鎖住
很像是汽車安全帶一樣
剛開始還有力氣說笑
爬沒幾層
連話都說不出來了
爬梯的鋼管尺寸
不知道是誰設計的外國尺寸
大到離譜
根本無法滿握
垂直往上爬
全身往外的力量
就靠兩手握住
帶著手套的手根本握不住
三米一層的平台
每爬一層
就要喘個一兩分鐘
真是老了
好不容易終於撐到上方觀景台了
這個觀景台
就是從外面看
橋墩最上方 有玻璃的地方
平台的中間
就是剛剛鑽上來的小洞
由平台往北看
整個高速公路盡收眼底
辛苦是值得的
往西看
前方雄偉的佛像
就是佛光山
拉近一點
佛光山也是蠻壯觀的ㄋㄟ
高屏溪往西
往南看
上到這裡如果要再往上
到頂上的航空警示燈跟避雷針
就只能靠外面的爬梯了
站在外側的平台往下看
有點小ㄔㄨㄚˋ
少了玻璃的隔閡
清楚多了
往東北側看
往東看
往東南看
上到橋墩的最上面
安全繩鉤的緊緊的
同梯的臉上雖然笑笑的
可以也是很怕的
幾多的辛苦
就為了歷史性登頂的一刻
站在頂上
四周毫無遮掩
一望無際
頗有登泰山而小天下的感覺
照片會說話
環境拍攝
現場看更是震撼力十足
感謝同梯熱強相挺
沒幾天前才幫爬過
就再陪我來爬一次
同行的有兩個澳少年
爬到這就放棄了
就剩短短不到5米
竟然功敗垂成
可惜啊
下山總是比較容易
稍作休息後
很快的就又回到A字的橫線走道
同場加映
鋼橋的橋檢工作車
這是在橋面下方
檢查維護鋼梁使用的工作車
工作車就吊掛在橋的下方
可以沿著鋼梁前行
直到河中央的橋墩
很少可以從這個角度看斜張橋的
下次再來
不知是何時啦
凡走過必用到相機
當然要拍照留念一下
由河中央
往四周看
從不同的角度
體驗斜張橋的美
幸運的有機會斜張橋參觀
想必作工程的都會有此心願吧
也很榮幸為維護高速公路安全的高公局的一份子
我將不會忘記在高公局曾有的歲月
以及一同打拼的好夥伴
露營兩三事 (2)
普通人做好安全準備可以上去嗎